Asi to sem tak úplně nepatří, ale dnes byla má krejčovská dílna poctěna neobvyklou zakázkou.

Jde o sedačku do letounu SD-1 Minisport 💖

Přeměna megakřídla na kajta.

Bohužel jsem jsem nejdřív stříhla a pak se podívala na schéma. Snad to bude fungovat.
Úprava: kecám, řez je mezi šňůrou 4 a 5 :-D

Plán je ustříhnout křídlo uprostřed komory a sešít obě půlky, odebrat přebytečné šňůry.
Poladění geometrie by mělo probíhat stylem asi takovým: pokud se např. budou předbíhat uši, omotám jejich parakord kolem majlonky ještě jednou a otestuji změnu.

Poznámky z víkendu:

Jak na přistání s dlouhými řidičkami:
* stahovat řidičky postupně a snažit se o dlouhou dráhu kousek nad zemí
* těsně před přistáním zabrzdit, "vyplout" a dosednout

Chůze do kopce:
* držením A a C (áčka v jedné ruce, céčka ve druhé) způsobit prohnutí profilu -> zvětšený odpor
* udržovat křídlo v zóně největšího tahu
*směr lze místo céčky řídit řidičkami v jedné ruce

Taktika letu:
* spočítat poláru!
* podle ní uzpůsobovat rychlost letu (brzdy, speed)
* poláru posunout a prozkoumat i pro let po a proti větru
* ve stoupáku volím nejnižší opadání - buďme ekologičtí, šetřeme gravitaci!!!
* mezi stoupáky ideální klouzání

Křížáky:
* A tahat s napnutými pažemi a rozevřenými dlaněmi
* před začátkem o krok ustoupit, v případě potřeby se vrátit
*stranu, která jde nahoru pomaleji, podpořit tahem za její áčko, příp. její bok (karabina) dozadu
* nad hlavou strana, která mě moc předbíhá - brzda
* co nejméně brzdit - platí i pro létání, vypěstovat si cit pro minimální vhodné brždění
* ruce dovnitř řidiček, drží se jen šňůrka, A srovnat a chytit nad křížem
* vždy po přistání se točit doleva, na startu doprava
* po neúspěšném pokusu vždy promyslet, co bylo špatně a příště bude jinak!

Čejka:
* start na čejku: ruce co nejvýš
* při rozběhu tělo vodorovně, na ležáka

Přístroje:
* vario s gps - graf vývoje výšky
* vario s ukazatelem posledního stoupáku
* pípák
* více výšek
* kompas v kuličce - hodí se např. při vletu do mraku
* kompas na variu
* ukazatel směru větru na variu
* sinusovka naznačující poměr mezi směrem letu a silou+směrem větru